EN
Utfordringen med å bygge en lettvikt pickup-camper på bare én helg kan høres vanskelig ut, men med riktig tegning og grunnleggende kunnskap er det ikke så vanskelig. Vi vet hvordan du kan bygge en camper som ikke belaster bilens bagasjerom for mye, men som likevel holder deg trygg og komfortabel. Trikset er å velge riktige materialer og ta smarte byggesteg. Det gode med å dele alt inn i små, enkle steg er at hele prosessen blir mye enklere, selv med liten erfaring. Du trenger en camper som er lett nok til å frakte utstyret ditt uten å dra deg ned, men samtidig robust nok til å vare gjennom alle eventyrene dine. La oss se på hvordan du går fram, spesielt hvis du kjøper i bulk eller er usikker på hvilke materialer som er best.
Hvordan bygge en lettvikt pickup-camper for grossistkunder
For grossistkunder, bygging av lettvikt pickup-campingvogner er ein balans mellom kostnad, hastighet og kvalitet. Du treng noko som går fort til å produsere og selge. Me starta med ein plan som kunne byggjast raskt på ein helg, og som brukte materialer som lånte vekta. Ein måte å sjå det, er at om du har ein plan, er det slik at du kan ha ein plan, du veit. Det sparer tid, som er viktig når du byggjer ein massevis av teltetøy. Når du har eit komplett utstyr til å arbeide med, er det lettare å gjera færre feil og gjera det raskare, seier han. Dei som kjøper i engros treng òg husvogner som passa til ulike pickup-vogner, så nokre justerbare delar er eit pluss. Til dømes glidegitter og modulære vegger tillater å romma ulike storleikar på lastebilar. Hugs at lett vekt gjer frakt billegare og dei er nemnare å håndtere i lageret ditt. Å laga med materiale som ikkje kan vikast eller brytast lett, vil òg minka mengda på retur eller reparasjonar du må gjere over tid. Pioneer sin erfaring viser at mindre er meir: Den som er mest elementær og har den sterkeste, letteste komponenten vinn. Det er lett å tenke at det fins fleire funksjoner, men det er å halde deg til det grunnleggende som gjer at motorcykelen din blir meir tilgjengeleg og meir nyttig for borna. Sjå òg til at vekta til campingvognen er jevnt fordelt. På vegen kan det vera farleg om ein av sidene er tungare. Det er smart å bruka lettisolering og tynn, men sterk veggpanel. Men dei som kjøper på engstovene, ser etter husvogner som kan rekjes raskt og billeg og kan nyttast til mange ting. For tida gjer graft det same med smarte materiale og ein smart plan som fungerar.
Kva er dei beste materiala for ei lettvekt pick-up-vagn?
Veljar dei rette materiala er ein av dei viktigaste metodane for å laga ein lettvogn. "Mange av dei ser gode og er gode, men kan til og med skapa for mykje vekt eller legg til litt andre komplikasjonar", sa Jauhiainen til Pioneer, "vi lærte at nokre materialer gjer at dei ser gode ut, men er tunge, og andre som er veldig lette, men er så svake at dei ikkje kan gjera det du vil at dei skal gjera". Træet følst, er varmt og lett å klippa, men tungt tre som eik eller ahorn er ikkje ideelt for vekt. I staden er kryssingstræ eller ein lettare treverk som ceder meir effektivt, sidan dei gir styrke utan å leggja til mykje bulk. Metall er tøtt, men det blir tungt raskt. Aluminium er lett, rustfast og sterkt nok til å bli brukt i karmar for husvogner. Hovudbussar er stabile og relativt lette med aluminiumrør. I husbilet er skumplate isolering gode fordi dei er lette og vil halda temperaturen konstant. Glasfiber er eit anna valg, men det er vanskeleg å jobbe med. For vegger og tak er det tynn, men sterk panel av slike samansettingsmateriale eller rulla aluminium som gjev stor vern utan tonnasje. For ikkje å snakke om skrubbar og festningsmateriale, stål er sterke, men tunge; så hvis du er redd for vekt, er rustfritt stål eller aluminium festningsmateriale fornuftig. Du vil ha ei sterk og lettare overflate. Nokre kollega vel vinyl eller laminat over kryssingsplass fordi dei er lette å rengjøre og mindre tunge. Og ikkje gløym at med akryl i staden for glas legg du vekt, men lèt lyset koma inn. Og av denne grunn eksperimenterer nokre bygningsarbeidar med plast- eller polykarbonatvindu. Legg alt dette saman og du får ein liten, men likevel tøff, campingbil som er klar til helgestagar og ein lengre reise. Pioneer har alltid hatt materiale som vert testa i det virkelige livet. For eksempel lærte me sist korleis luft påvirkar tre og treverk og plastinformasjon så det ikkje vert støytt. Veljarane våre er basert på tiår med røyrsle som går under regn, sol og tung veg utan å øydeleggje eller gå over alt vekt. Veljar du rett materiale gjer tota husvognen betre, ikkje berre lettare, tryggare og meir holdbar.
Kva er ein effektivare bruk av plassen i ein Lette lastebil-campingvogn
Når ein byggjer ein lettvekt campingbil er det svært viktig å bruka kvar ein centimeter av plassen. Me veit at småbønder treng smarte idear for å vere store. Step 1: Spør deg sjølv om du veit kva du vil ha i bussen. Det er berre det grunnleggende. Invester i møbler som kan brukast i fleire føremål, som ein bekk som kan oppnevast til oppbevaring eller ein seng som kan vikast opp til ein sofa om dagen. På denne måten brukar du meir av same plassen.
Så brukar du det lodrande plasset godt. Vegg kan av og til brukast til å halda hyllar eller krokkar for å hengja på klede, vesker eller matlagingsutstyr. Dette held golvet så fritt som mogleg og gjer at du føler at du er større. Vi anbefaler lettare materialer som aluminium eller tynn plywood for hyll og skap. Desse materiala tyngst ikkje mykje, men har likevel ei god kapasitet. Og sjølvsagt, la det vera plass til fots så du kan bevege deg fritt og sanseleg utan å støytast.
Vinduer og lysfargar er òg viktig. Dei store vindaugane førte til naturlig lys inn i, og gjorde det til at det lille rommet syntes meir åpent. Det reflekterer lys og gjer at du føler at du er større, viss du måler det i ljust farge frå innsiden. Dei første pioner-campinghusene hadde òg vindauge som kunne lukkast for frisk luft for å gjera rommet mindre klaustrofobisk.
Til slutt, planlegg opplagringskjusa di nøye. Bruk kasser eller bussar som kan passa under senga eller med hjørner. Legg merke til dei slik at du kan finne dei enkelt. Me er berre så god som til å vite kva du plar å ha med deg og kan du sjå nærare på kva du plar å ha med deg. Det hindrar ureinheit og fører til at du ikkje treng å hugse bilen din. Når du nyttar plassen slik, er det sjølv om den er liten, lett og enkel å bruke.
Kva er kjenslene til gode pickup-campister?
Gode pickup-campingbilar har karaktertrekk som gjer dei solide, komfortable og brukervennelege. Vi trur at den er tøff nok til å fylle jobben men likevel lett nok til å fylle bilen. Materialene er ein av dei viktigaste. Dei er òg laga av slitstygge, men lette materiale: aluminiumramar og veurbestande paneler. Dei beskytter deg mot regn, vind og sol, samtidig som dei gjer at lyset i husbilen dine skin.
Ein annan viktig funksjon er kor lett det er å sette opp og ta av. Når du berre vil at dei skal ha ein helg, er det siste du vil, er å bruke fleire timar på å lage ein liten liten liten liten liten bil. Pioneer utviklar nye huser som går oppover eller nedover, så du kan få mest mulig ut av dette. Einvendige låser og hengel som gjer dette mogleg utan å krevja unike verktøy.
God isolering er òg avgjørende. Det held på varmen på kalde dagar og vert kjøleg på varme dagar. På den måten kan du sova godt og roleg heile årstidene. Her på Pioneer brukar me isolasjon som blir plassert i veggene og taket, men vert ikkje belastet. Dette er likevel pass pass passpassert for husvognen men er lett nok til lastebilen din.
Ein autentisk campingvogn handlar om lagringsmetoder. Du treng nok rom til å organisere utstyr, klede og mat. Pioneer-campingbilane har smarte oppbeiningar som innebygd hyll, under sengehull og utvendige oppbeiningskassar. Desse detaljene gjer at alt er reint og lett å finne.
Og til slutt er tryggleik og lang levetid viktig. Låsene skal vera sikre, dørane sterke og stabile og vindaugane skal gje god tryggleik. Kamppioner vert prøvd for å sjå om dei kan overleve mange reiser og ujevne vegar. Og med desse elementane i ein framtredande pick-up motor, kan du gjera campingoppgåvene dine betre, tryggare og morsomme.
Kvifor er ein lettvogn perfekt for ein dagleg jobb på ein helg?
Ein pod-vagn er ein fin introduksjon til DIY-prosjekt for helgjakarar fordi det er lett å bygga, enkelt å bruka og ikkje vil bryta banken. Vi ved at ikkje alle som driv veger vil gjere det vanskelegare for dei å kjøpe sine eigne hus og bruke så mange månader eller tid på det. Ja, du kan byggja ein liten stue mobilapp over ein helg! Det er ein viss feil, du må forberede deg på førehand og bruke lettviktige materialer.
For det første krev det mindre tungt utstyr for lettvikts campingvognar, som tyder at du ikkje treng spesielle verktøy eller eit stort team for å bygge. Billige, brukervennlege materialer som kryssingslei, aluminium og skum kan finnast i nesten kvar maskinbutikk. Pioneer råder folk som byggjer med seg sjølve til å velje lettvikt, men sterk materiale, som lettviktskompositmateriale som for eksempel FRP, slik at husvognen ikkje bryter seg eller slepp på lastebilen.
For det andre må han ikkje be om noka andre ord. Ein overflod av komplekse delar og former gjer bygginga langsomare og til stor frustrasjon. Pioneer utviklar utstyr som er basert på enkle mønster og enkle, enkle kombinasjonsprosesser. Det vil seie at du kan slite, nagle og skru opp elementane effektivt, noko som er fantastisk når du vil ha ein hagen byggd på slutten av ein lang, tung helg.
Og ein lettvektsvogn. t Rekkeviddebil kamper kan lettast manipuleres under bygging. Fordi delane ikkje er tunge, kan du gjera det sjølv eller med ein hjelpar. Denne allsidigheita gjer prosjektet tilgjengeleg for fleire som òg drømar om å laga sin eigen husvogn, men ikkje har store verkstad eller spesiell utstyr.
Ein annan grunn til at lett-kjempe er perfekt for helgesprosjekter er at du kan tilpassa dei til dine behov. Pioneer's kit gjer det lett å sette på det nye skodespelet ditt. Du kunne ha laga eit lite kjøkken, plass til matlaging eller ein lett seng. Det er dette som gjer prosjektet til eit moro og personlig prosjekt, sidan du gjer noko som passer til din stil.
Og på slutten av dagen, er det få ting som er verdt å gjere enn å byggja ein lettvogn på ein gong. Med Pioneer får du ein enkel plan og påliteleg råd til å sjå bilen stå på eit avkrins og sjå at du kan sjå han igjen på ein viss måte, med berre få timar å vente på eller kanskje få til døgn for å vite prisen. Dette gjer lettvikts campingvognar til det ideelle valet for helg-DIY-byggarar som vil gå ut og camping raskt.